眼下，中國電商業(yè)最熱鬧的景象不在一、二線大城市，而是三、四線以下的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場。但“農(nóng)村最后一公里”的末端配送乏力給電商物流業(yè)的發(fā)展帶來極大阻礙。最近，“順豐在做一個新的探索：設(shè)立扶持基金，鼓勵順豐內(nèi)部員工到華中、華西、華北的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)開設(shè)代理站點。”順豐媒體負(fù)責(zé)人告訴南都記者，順豐鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理站點招商已悄然啟動，現(xiàn)已進(jìn)入代理商資質(zhì)審核以及人員培訓(xùn)階段，預(yù)計首批代理站點將于5月份投入運營。
　　
　　主要落子經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū)
　　
　　雖然，順豐想低調(diào)打造自己的“農(nóng)村最后一公里”配送業(yè)務(wù)，但這個消息在快遞圈已經(jīng)炸開了鍋。接近順豐的資深物流人士黃民(化名)給南都記者爆料，順豐農(nóng)村代理站點招商已啟動3個月，光四川一個省，預(yù)計新增網(wǎng)點近5000個。
　　
　　不過，順豐媒體負(fù)責(zé)人否認(rèn)網(wǎng)點擴張速度如此之快。“順豐最近的確在內(nèi)部啟動鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理站的招商，采取試點先行、逐步擴大的方式來布局，絕不可能一下子上馬數(shù)千個網(wǎng)點。而且，鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理站點的數(shù)量要根據(jù)市場需求、代理商資質(zhì)等多方因素來設(shè)計。”順豐媒體負(fù)責(zé)人告訴南都記者，首批鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理站點已進(jìn)入代理商資質(zhì)審核以及人員培訓(xùn)階段，預(yù)計在5月份投入運營。
　　
　　從布局上看，第一批順豐鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理站點主要落子在華中、華西、華北的經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū)。這個物流滲透節(jié)奏恰恰也是中國網(wǎng)購市場的競爭主線。來自中國快遞協(xié)會、淘寶等多方機構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國中西部地區(qū)以及三、四線城市的網(wǎng)購需求迅猛增長，電商零售增速在國內(nèi)三、四線以下地區(qū)60%的增速，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)網(wǎng)購消費主力的一、二線城市40%的增速。
　　
　　此前，順豐已經(jīng)推出“電商特惠”產(chǎn)品，價格相當(dāng)于“順豐標(biāo)快”費用的6-7折，同城快件降至約8元/單。不過，有業(yè)內(nèi)人士指出，農(nóng)村有7億潛在網(wǎng)購人群，EMS以及“四通一達(dá)”也看到這個趨勢，比順豐更早布局農(nóng)村市場，順豐如想后發(fā)制人，價格需要更“接地氣”。
　　
　　對此，順豐媒體負(fù)責(zé)人表示，“順豐做代理站點，主要是想讓更多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)級消費者享受到順豐的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，這些站點的硬件、軟件設(shè)施都跟一、二線城市一樣，收件、派件全程運作都會實時接入順豐大平臺系統(tǒng)中。這個標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一也包括全國價格的統(tǒng)一。”
　　
　　做獨家代理模式
　　
　　來自農(nóng)村“最后一公里”末端配送的考驗還有很多。“最核心的一點在成本控制上。”廣州某知名電商物流副總裁唐智(化名)告訴南都記者，三、四線以下的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場網(wǎng)購消費確實驚人，派件需求確實很大。“但你還得考慮收單需求，即回程成本很高。”
　　
　　正因如此，“很多快遞公司一開始也想通過自己控制的網(wǎng)點去做農(nóng)村市場，后來成本太高就轉(zhuǎn)變?yōu)榧用酥拼�理。”《物流雜志》主編廖永生給南都記者進(jìn)一步分析。
　　
　　這一次，順豐做了一個新的探索：農(nóng)村站點走的是直營式管理、獨家代理的模式。即代理商只能承接順豐的業(yè)務(wù)，不能從其他快遞公司中接單，再將配送業(yè)務(wù)外包出去。“也正是為了保證順豐的服務(wù)品質(zhì)，公司鼓勵順豐內(nèi)部員工自己代理農(nóng)村網(wǎng)點，并專門設(shè)立了創(chuàng)業(yè)扶持基金。也可以由內(nèi)部員工引薦代理商，但不對社會公開做大面積的招募。”順豐媒體負(fù)責(zé)人說。